北京正在准备恢复某些奥运期间为减少城市空气污染而实行的交通限制条例。
分析家说,这是政府为迎合公众意见而采取的不同寻常的举措。
在八月份的奥运会期间,交通限制条例使北京街头少了三分之一、也就是一百万辆车。
这一极端措施加上北京市郊工厂的暂时停工,使得北京在奥运期间出现此前少见的蓝天。
这一临时措施本来是为了满足国际奥委会的要求,但却得到北京公众的极大支持与赞扬。
尽管中国官方没有对此作民意调查,但是互联网论坛和报纸的读者来信栏目都显示了老百姓的满意程度。
现在当局决定恢复奥运期间的某些交通限制措施,以此作为对民意的回应。
从星期三开始,北京政府将作一些先行试验,全天限制百分之30的车辆上街。
到十月下旬,所有车辆根据车牌号每周都将有一天被禁止行驶。
与此同时,各单位也要求工作人员错开上下班时间,以便减少交通堵塞。
现在已经有迹象显示,中国大城市有越来越多的人对过多的汽车是否有好处产生怀疑,就像1970年代的西方国家一样。
记者们说,在数年时间内,北京很可能再度出现象上个世纪七八十年代那样的自行车热。
2008年10月1日星期三
BBC:北京恢复部分交通限制措施
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